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首樁擎進(jìn) 基石擔(dān)當(dāng)┃泰信機(jī)械KR240E助力鹽宜高鐵主體工程全線啟動(dòng)
- 分類:工程案例
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2025-06-09
- 訪問量:0
【概要描述】2025 年 6 月 5 日,江陰右線跨霞客大道特大橋旁施工現(xiàn)場(chǎng),隨著江蘇泰信機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰信機(jī)械”)KR240E 高性能全液壓旋挖鉆機(jī)的轟鳴啟動(dòng),鹽宜高鐵項(xiàng)目08標(biāo)段首根鉆孔樁正式開鉆。作為國(guó)家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)線和江蘇 “六縱六橫” 高鐵網(wǎng)骨干線路,鹽宜高鐵的實(shí)質(zhì)性施工拉開帷幕,而泰信機(jī)械以自主研發(fā)的核心裝備,為這一重大工程奠定堅(jiān)實(shí)樁基基礎(chǔ)。
首樁擎進(jìn) 基石擔(dān)當(dāng)┃泰信機(jī)械KR240E助力鹽宜高鐵主體工程全線啟動(dòng)
【概要描述】2025 年 6 月 5 日,江陰右線跨霞客大道特大橋旁施工現(xiàn)場(chǎng),隨著江蘇泰信機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰信機(jī)械”)KR240E 高性能全液壓旋挖鉆機(jī)的轟鳴啟動(dòng),鹽宜高鐵項(xiàng)目08標(biāo)段首根鉆孔樁正式開鉆。作為國(guó)家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)線和江蘇 “六縱六橫” 高鐵網(wǎng)骨干線路,鹽宜高鐵的實(shí)質(zhì)性施工拉開帷幕,而泰信機(jī)械以自主研發(fā)的核心裝備,為這一重大工程奠定堅(jiān)實(shí)樁基基礎(chǔ)。
- 分類:工程案例
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- 發(fā)布時(shí)間:2025-06-09
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2025 年 6 月 5 日,江陰右線跨霞客大道特大橋旁施工現(xiàn)場(chǎng),隨著江蘇泰信機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰信機(jī)械”)KR240E 高性能全液壓旋挖鉆機(jī)的轟鳴啟動(dòng),鹽宜高鐵項(xiàng)目08標(biāo)段首根鉆孔樁正式開鉆。作為國(guó)家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)線和江蘇 “六縱六橫” 高鐵網(wǎng)骨干線路,鹽宜高鐵的實(shí)質(zhì)性施工拉開帷幕,而泰信機(jī)械以自主研發(fā)的核心裝備,為這一重大工程奠定堅(jiān)實(shí)樁基基礎(chǔ)。
戰(zhàn)略工程背后的 “樁基專家” 實(shí)力
鹽宜高速鐵路,也叫鹽泰錫常宜城際鐵路,全長(zhǎng) 311 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,串聯(lián)鹽城、泰州、無(wú)錫、常州、宜興等城市,建成后將成為長(zhǎng)三角南北向重要交通軸線,對(duì)推動(dòng)江蘇南北跨江融合、加速長(zhǎng)三角一體化具有里程碑意義。此次首樁施工位于江陰段,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 41.5 米、樁徑 1米,對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性、精準(zhǔn)度和施工效率提出嚴(yán)苛要求。泰信機(jī)械憑借深耕中小型樁工機(jī)械領(lǐng)域十余年的技術(shù)積淀,組建專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),從設(shè)備調(diào)試、工法優(yōu)化到現(xiàn)場(chǎng)安全管控提供全流程支持,確保首樁施工一次性高質(zhì)量完成,為后續(xù)工程樹立標(biāo)桿。
(如圖所示紅色線路部分-鹽宜高速鐵路)
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的 “小巨人” 成長(zhǎng)之路
作為國(guó)家級(jí)專精特新 “小巨人” 企業(yè),泰信機(jī)械自 2013 年成立以來(lái),始終聚焦中小型樁工機(jī)械的研發(fā)與制造,以 “人無(wú)我有,人有我優(yōu)” 的創(chuàng)新理念填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。此次投入使用的 KR240E 旋挖鉆機(jī),搭載原裝美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),集成泰信自主研發(fā)的電控系統(tǒng)與液壓系統(tǒng),采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的負(fù)荷傳感、負(fù)載敏感及比例控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與液壓系統(tǒng)的高效匹配,施工效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升 15% 以上,能耗降低 20%。產(chǎn)品通過國(guó)標(biāo) GB 認(rèn)證及歐盟 CE 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和全地形適應(yīng)能力,確保在復(fù)雜地質(zhì)條件下的安全高效作業(yè)。
產(chǎn)學(xué)研協(xié)同賦能技術(shù)突破
泰信機(jī)械堅(jiān)持以創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力,研發(fā)投入占年銷售收入比重連續(xù)多年保持在 5% 以上,累計(jì)獲得 60 余項(xiàng)實(shí)用新型及核心技術(shù)專利。公司與天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校建立深度產(chǎn)學(xué)研合作體系,共建 “樁工機(jī)械智能裝備研發(fā)中心”,在輕量化設(shè)計(jì)、智能化控制等領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。例如,針對(duì)高鐵橋梁樁基施工的高精度要求,泰信機(jī)械研發(fā)的智能校準(zhǔn)系統(tǒng),可將成孔偏差控制在毫米級(jí),大幅提升工程質(zhì)量。目前,公司產(chǎn)品已出口至全球 60 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在 “一帶一路” 沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中廣泛應(yīng)用。
錨定高端裝備制造的未來(lái)藍(lán)圖
“專注細(xì)分領(lǐng)域,做精做專做強(qiáng),是泰信機(jī)械的發(fā)展之道。” 公司董事長(zhǎng)辛鵬表示,從創(chuàng)立初期推出國(guó)內(nèi)首款小型模塊式旋挖鉆機(jī),到如今 KR240E 在國(guó)家級(jí)高鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用,泰信機(jī)械始終圍繞中小型樁工機(jī)械的差異化需求,打造 “小型化、定制化、多面化、國(guó)際化”的“四化”發(fā)展戰(zhàn)略方針。2025 年初,公司成功入選江蘇省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,標(biāo)志著研發(fā)實(shí)力再上新臺(tái)階。未來(lái),泰信機(jī)械將依托長(zhǎng)三角完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大在新能源樁工機(jī)械、無(wú)人施工裝備等領(lǐng)域的研發(fā)投入,為國(guó)家交通、能源、城市建設(shè)等領(lǐng)域提供更高效、更環(huán)保的樁工裝備解決方案。
江蘇泰信機(jī)械股份有限公司

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